Актуатор є однією з деталей турбокомпресора, який по простому називається турбіною. Залежно від конструкції турбіни актуатор може бути її частиною, а може продаватися окремо. І навіть якщо актуатор і турбіна є одним цілим, його можна відремонтувати.
Ремонт чи покупка нового? Якщо конструкція турбіни допускає заміну актуатора на новий, його вартість може бути дуже високою. У процесі ремонту в актуаторі змінюються зношені деталі, при необхідності виконується калібрування та регулювання.
Припускаємо, що зараз у когось проскочила думка: оце і все? Я зможу і сам це зробити з актуатором. А тепер уявіть, що коли хтось це подумав, одразу почорніло небо і прогримів грім. Із темних хмар склалися три літери: ТДС. Страшно? Насправді страшно буде тим, хто почне ремонт актуатора. Ні, грім не вдарить. Просто турбіну доведеться купувати нову, а так більше нічого.
Три літери ТДС означають інші літери: СТО. Це станція технічного обслуговування Турбо Дизель Сервіс. Знаходиться вона у Києві і над ними завжди ясне небо. Бо там хлопці знають свою справу. Тут ремонтують актуатори, регулюють геометрію турбіни, змінюють картриджі. Перераховувати всі види ремонту букв не вистачить.
Причини поломок актуатора турбіни
Причини несправностей, як і актуатори, можуть бути різними і відрізняються залежно від їх конструкції.
Актуатори бувають трьох видів:
- Вакуумні.
- Електровакуумні, що мають датчик положення.
- Електронні.
Електронні актуатори мають сервопривід, що працює від електромоторчика і такий же датчик, як електровакуумний актуатор.
Вакуумні актуатори виходять з ладу через потрапляння в них вологи. Оскільки актуатор залізний, то волога викликає у ньому іржу. Від продуктів корозії перетирається мембрана. В результаті необхідно міняти мембрану, що вийшла з ладу.
Якщо конструкції актуатора турбіни є сервопривід, то до поломок схильна черв'ячна пара. Це механічний вузол, що передає зусилля, яке надходить від електричного моторчика, на прапорець актуатора. Прапорець актуатора безпосередньо змушує працювати геометрію турбіни. А геометрія турбіни, своєю чергою… Втім, це вже зовсім інша історія.
Вам залишається лише вибрати: чорні хмари над вашим гаражем чи мирне небо над ТДС. Тут професійний ремонт актуатора турбіни та гарантія 1 рік.
Як бути мешканцям інших регіонів?
Турбо Дизель Сервіс ремонтує турбіни та іншу паливну апаратуру не тільки в Києві. Ви можете надіслати агрегати на адресу СТО поштою.
Ремонт почнеться в день отримання посилки. Сам ремонт займає 1-2 дні, залежно від складності, ще 1-2 дні займає доставка. На такий вид ремонту також надається гарантія.
Маєте проблеми із турбіною дизельного авто? Звертайтесь до фахівців, наші менеджери вже чекають на ваш дзвінок!
